涨紧轮在进行使用时主要是一种用于汽车传动系统的皮带张紧装置，在进行制作的过程中主要是由固定的壳体、扭簧、张紧臂以及滚动轴承和弹簧轴套等组成的，涨紧轮能够有效的根据其皮带不同的松紧程度，能够自动调整张紧力，这样就可以使得传动系统变得更加稳定安全且可靠。
涨紧轮是汽车里面比较容易损坏的一件产品，在进行使用时其皮带的时间长了，这样就会容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行会更加平稳，噪音小了，而且能够防止打滑。
涨紧轮在使用时其主要的作用就是用来调剂正时皮带的松紧度的，一般情况下会和正时皮带进行一起更换，为了能够避免发生后顾之忧，其他零件没有必要去更换，只要定期保养即可，但是机油一定要勤换，一般行驶距离超过4000-5000公里就需要更换了。
涨紧轮在一定程度上为了保持适当的皮带张紧力避免皮带打滑，补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量，调节和补偿由于轴和定位孔的加工误差引起的发动机系统中心距的偏差，张紧轮在一定程度上可以消除由于皮带伸长或摆动引起的发动机组运行中的异响，抑制传动系统的振动。
发动机正时张紧轮由于受到安装空间的限制，产品结构一般都很紧凑；张紧轮工况比较恶劣，工作环境在零下30度至150度范围，泥浆、水、沙尘甚至腐蚀物将对张紧轮轴承的正常工作带来严峻的考验；同时对张紧轮扭矩数值和特性曲线的设计要求更为严格等因素。
关键词：涨紧轮
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